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基本介紹

地鐵站臺門是一項集建筑、機械、材料、電子和信息等學科于一體的高科技產品，一般安裝于地鐵、輕軌、高架等交通車站站臺邊緣，它主要將站臺和列車運行區域隔開，與列車門相對應，同時通過多級控制系統控制其自動開啟。


地鐵站臺門的分類

地鐵站臺門分為封閉式、開式和半高式，其中開式和半高式通常被叫作“安全門”，起到安全和美觀的作用。


作用

除了保障了列車、乘客進出站時的安全之外，地鐵站臺安裝站臺門還可以大幅度地減少司機瞭望次數,減輕了司機的思想負擔，并且能有效地減少空氣對流造成的站臺冷熱氣的流失，降低列車運行產生的噪音對車站的影響，提供舒適的候車環境，具有節能、安全、環保、美觀等功能。

地鐵站臺門系統,使空調設備的冷負荷減少35%以上,環控機房的建筑面積減少50%,空調電耗降低了30%,有明顯的節能效果。

地鐵通風與空調系統應結合地鐵的運輸能力、當地的氣候條件、人員舒適性要求和運行及管理費用等因素進行技術綜合比較，作為確定車站是否設置站臺門的依據。